Il n’est jamais facile de comparer deux véhicules qui sont très intéressants et qui sont très appréciés des consommateurs. C’est le cas du Ford Escape, un des modèles les plus prisés des amateurs chez Ford, ainsi que du Hyundai Tucson, un VUS qui ne cesse de gagner en popularité depuis son arrivée sur le marché au milieu des années 2000.
Toutefois, lorsqu’on prend le temps d’analyser les forces en présence et que l’on s’attarde à quelques petits détails, il devient plus facile de déterminer un modèle plus pertinent. L’exercice que l’on vous propose va vous permettre de le réaliser.
Un VUS plus puissant
Tous les véhicules aujourd’hui proposent des mécaniques puissantes. Cependant en prenant le temps d’analyser la fiche technique des deux produits qui nous intéresse ici, on réalise que chez Ford, on en fait un petit peu plus. Par cela, on sous-entend la présence d’un moteur plus puissant, un 4 cylindres turbo de 2 litres qui crache 250 chevaux et 280 livres-pied de couple.
Pour profiter d’une puissance qui s’en approche, il faut opter pour la version hybride rechargeable du Hyundai Tucson (261 chevaux et 258 livres-pieds de couple). Cependant, cette dernière ne nous propose que 53 km d’autonomie électrique alors que son équivalent chez Ford nous en suggère 60. Encore une fois, avantage Ford.
Un style classique
Chez Hyundai, il faut le reconnaître, les designers n’ont pas peur d’oser. Parfois, ça donne des résultats très heureux. En revanche, en d’autres occasions, ça donne naissance à des créations au style plus controversé. C’est un peu ce qui se produit avec la nouvelle génération du Tucson. Sans dire que ce dernier est laid, il est bien difficile de prévoir à quel point ses lignes vont bien vieillir.
Avec le Ford Escape, on n’a pas à craindre à ce chapitre. Les lignes du modèle sont classiques, jolies et intemporelles.
Et c’est encore plus évident à l’intérieur. Là, Hyundai a décidé d’y aller avec une approche très futuriste et nous ne sommes pas certains que les consommateurs vont nécessairement adorer. Un simple regard au bloc d’instruments qui se trouvent devant le conducteur nous le fait bien comprendre ; le petit écran qu’on y retrouve n’a rien de très esthétique et le tout fait un peu bas de gamme. À l’intérieur de l’Escape, on découvre une présentation soignée, un bloc d’instruments à affichage numérique dont le design est sans reproche, et en profite en plus du célèbre système SYNC 3 qui se veut l’une des interfaces multimédias les plus conviviales de l’industrie.
Agrément de conduite
En terminant, sur ce point, on se trouve en présence de deux véhicules dont la conduite est solide. L’idée ici n’est pas de dénigrer le produit qui est avancé chez Hyundai. Plutôt, il est important de vous faire réaliser à quel point Ford a fait un travail colossal avec le châssis et le réglage des suspensions de l’actuelle génération de l’Escape. En prenant le volant de ce VUS, on a vraiment l’impression de se retrouver aux commandes d’une voiture. La conduite est solide, la tenue de route est impeccable, la direction est très précise, et il est possible de piloter ce modèle de façon très sportive. Pour vous en convaincre, nous vous invitons d’ailleurs à réserver un essai routier ; vous allez alors bien comprendre l’essence de nos propos.
Comme vous venez de le voir, le Ford Escape se pointe avec des avantages évidents pour le consommateur. Voilà pourquoi il représente un achat plus intéressant.
