Ford a récemment dévoilé une version considérablement révisée du F-150, le pick-up le plus populaire au Canada, pour l'année modèle 2024. Voici quelques détails supplémentaires à connaître à ce sujet.
Un design modernisé
Le Ford F-150 2024 présente une version révisée du design traditionnel des camions Ford, conservant un visage familier tout en paraissant nettement plus moderne que le modèle de l'année dernière. Cela commence par une calandre plus large qui englobe les phares, qui ont également été retravaillés pour comporter des éléments DEL horizontaux et verticaux sur certains modèles. Les feux arrière à DEL sont également entièrement nouveaux, tout comme de nombreux détails de l'intérieur, tels qu'un écran tactile d'info divertissement de 12 pouces de série et un combiné d'instruments numérique de 12 pouces. Il n'est pas surprenant que le nouveau F-150 soit le camion Ford le plus connecté de tous les temps, avec la dernière version du système d'info divertissement Sync 4, qui dispose de capacités de mise à jour en direct, et le nouvel ensemble de technologies Stolen Vehicle Services conçu pour aider les propriétaires de Ford à retrouver leur pick-up volé.
Des innovations qui peuvent être mises au travail
Ford sait que de nombreux acheteurs de F-150 utilisent leur camion comme outil de travail, c'est pourquoi il a intégré de nombreuses fonctionnalités utiles dans la caisse et l'espace de chargement du F-150 2024. Tout d'abord, le hayon Pro Access disponible en option est divisé en trois sections et peut être ouvert de deux façons afin de faciliter le chargement ou l'accès. Bien sûr, ce hayon peut s'ouvrir de manière traditionnelle, mais il peut aussi faire office de porte. En effet, la partie centrale du hayon peut pivoter de gauche à droite afin d'offrir un accès direct au plateau de chargement. Associé à un pare-chocs arrière révisé qui fait office de marchepied, ce dispositif facilite plus que jamais l'accès à la caisse du F-150. Une fois dans la benne, les conducteurs trouveront les connexions pour le système embarqué ProPower disponible en option, qui permet au F-150 d'alimenter toutes sortes d'équipements électriques, même sur des camions à essence ordinaires. Sans surprise, les modèles hybrides PowerBoost bénéficient d'options d'onduleurs plus puissantes, capables d'alimenter une maison en cas de panne d'électricité ou même une équipe de charpentiers pendant 32 heures.
Un nouveau moteur de base et davantage de camions hybrides
Le Ford F-150 2024 bénéficie d'un nouveau moteur de base puisque le V6 EcoBoost 2,7L, auparavant en option, est désormais inclus dans le modèle d'entrée de gamme, ce qui augmente considérablement la puissance de base. Outre les moteurs EcoBoost de 3,5 litres et V8 de 5,0 litres proposés dans les pick-up F-150 standard, l'hybride PowerBoost de 3,5 litres est de retour, et Ford vise à doubler sa production en 2024 en lui appliquant un prix identique à celui du moteur EcoBoost de 3,5 litres. Outre les économies d'essence évidentes et la disponibilité des options ProPower Onboard plus puissantes, le choix du F-150 hybride donne également accès à une puissance impressionnante de 430 chevaux et 570 lb-pi de couple, soit plus que tout autre F-150 à l'exception des modèles Raptor.
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