La Ford Mustang a bénéficié d'un rafraîchissement complet pour l'année-modèle 2024, qui apporte un extérieur actualisé, un tout nouveau tableau de bord et des moteurs plus puissants.
Un design modernisé
La Ford Mustang est une icône du monde automobile et la nouvelle version 2024 parvient à mêler héritage et modernisme avec son nouveau design extérieur. En effet, la nouvelle Mustang conserve la forme générale de la génération précédente, qui s'inspire de la première génération de la pony car. Dans le même temps, suffisamment de changements ont été apportés aux détails de la Mustang 2024 pour la rendre visiblement nouvelle. Par exemple, la calandre a été modifiée et les phares DEL à trois segments sont tout nouveaux. À l'arrière, le bouclier a été modifié pour réduire le porte-à-faux, mais les feux arrière distinctifs à trois barres sont toujours présents.
Un nouvel intérieur
Plus impressionnant encore, la Ford Mustang 2024 dispose d'un tout nouvel intérieur qui bénéficie d'un style très moderne et de toutes les dernières technologies. En témoigne le nouveau combiné d'instruments numérique de 12,4 pouces qui permet au conducteur de configurer presque tous les aspects des informations affichées devant lui. En outre, la nouvelle Mustang dispose également d'un écran d'info divertissement de 13,2 pouces sur la console centrale. Ces deux grands écrans sont intégrés sous la même vitre, ce qui donne un aspect très moderne au tableau de bord. Parmi les autres changements, citons un nouveau volant et des modifications des matériaux de revêtement.
Plus de puissance pour les deux moteurs
La Ford Mustang 2024 n'est pas seulement plus moderne que son prédécesseur, elle est aussi plus puissante. En effet, tant le quatre cylindres turbo EcoBoost de 2,3 litres de série que le V8 de 5,0 litres ont vu leur puissance augmenter par rapport au modèle de l'année dernière. Ainsi, la Mustang 2024 2,3L développe désormais 315 chevaux et les modèles 5,0L 480 chevaux, soit une augmentation de 30 chevaux par rapport à la Mustang 2023. Comme auparavant, deux transmissions sont proposées dans la Mustang : une transmission manuelle à six vitesses de série avec le moteur V8 et une transmission automatique à 10 vitesses disponible avec les deux groupes motopropulseurs.
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