Le Ford F-150 Lightning 2023 est le premier camion électrique d'un constructeur connu à être proposé au public canadien. Mais ce n'est pas le seul aspect intéressant du Lightning. Voici ce qu'il faut savoir à son sujet :
Puissance, autonomie et capacités
Électrique ou non, une camionnette doit être capable de travailler dur toute la journée. C'est pourquoi le Ford F-150 Lightning 2023 est équipé d'une batterie standard de 98 kWh qui alimente deux moteurs électriques délivrant 452 chevaux et 775 lb-pi de couple aux quatre roues. Pour encore plus de puissance, il est possible de commander une batterie à autonomie étendue de 131 kWh, qui porte la puissance maximale à 580 chevaux. Avec la petite batterie, l'autonomie est impressionnante : 370 kilomètres. Avec la grande batterie, le Lightning peut parcourir 515 kilomètres sur une seule charge. Le choix de la plus grande batterie augmente également la capacité de remorquage du Lightning, qui peut atteindre 10 000 livres lorsqu'il est équipé de l’ensemble Remorquage Maximal.
Plein de technologie
Le Ford F-150 Lightning 2023 est un véhicule très avancé qui bénéficie de nombreuses technologies de pointe qui vous facilitent la vie sur la route et sur le chantier. Par exemple, le générateur embarqué ProPower de série qui peut alimenter des outils électriques ou tout appareil électrique avec un courant allant jusqu'à 9,6 kW. Cette fonction peut également être utilisée pour alimenter toute votre maison pendant environ trois jours en cas de panne de courant. Le F-150 Lightning est également équipé de technologies telles que BlueCruise, le système d'aide à la conduite mains libres de Ford, les sièges avant massants Active Motion et le système Pro Trailer Backup Assist. Grâce à cette dernière technologie, vous pouvez faire reculer une remorque avec précision en tournant simplement un bouton sur le tableau de bord dans la direction souhaitée.
Plus pratique qu'un pick-up traditionnel
Puisque le Ford F-150 Lightning 2023 présente un design de pick-up traditionnel, il bénéficie des mêmes attributs qui rendent ce type de véhicule si populaire auprès des familles et des entreprises. En effet, le Lightning est équipé de série d'une caisse de 5,5 pieds et de la spacieuse cabine CrewCab, deux éléments que l'on retrouve sur un F-150 à essence. Ce qui est unique au modèle électrique, cependant, c'est l'espace de chargement avant qui utilise l'espace libéré par l'absence de moteur, offrant 400 litres supplémentaires de stockage sécurisé et étanche.
